Imagine que ao iniciar o dia em sua empresa, você recebe uma ligação do seu agente de carga, que informa que sua carga infelizmente não será embarcada, afinal houve um Blank Sailing por parte do armador, e será necessário uma reprogramação de embarque.
Bom, se você já tem vivência em operações logísticas, talvez precise se acostumar com este e outros termos que são relacionados a imprevistos logísticos.
Por isso, hoje vamos explicar para você o que é o Blank Sailing, e como entender este termo pode te ajudar a diminuir os impactos negativos em suas operações.
O que é Blank Sailing
O Blank Sailing é popularmente conhecido como omissão de porto ou navio, onde o armador anuncia que a embarcação não irá atracar em um determinado porto, isso pode acontecer também com uma rota inteira, acarretando o cancelamento de embarque ou desembarque de cargas.
Neste caso, quando ocorre um blank Sailing, as cargas que seriam carregadas na embarcação são “roladas” para o próximo embarque disponível.
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Por que acontece o Blank Sailing?
Os motivos pelos quais acontece um blank sailing são os mais variados, desde questões operacionais, até mesmo comerciais.
- Baixa demanda por espaço de contêiner no navio;
- Congestionamento no porto;
- Problemas mecânicos no navio;
- Greves portuárias;
- Mau tempo.
Os impactos do Blank Sailing nas suas operações
O Blank Sailing, ou omissão de porto, pode impactar negativamente suas importações ou exportações caso não haja um planejamento, como um plano B para o bom andamento das suas operações.
Afinal, este imprevisto afetará o seu lead time (o tempo de entrega da sua carga) e levará a um maior tempo de operação. Com o navio em atraso as cargas ficam presas no porto, e isso pode gerar cobranças adicionais para sua operação, como demurrage ou detention.
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Como minimizar os impactos do Blank Sailing?
Normalmente, quando sua carga está programada para uma saída que será omitida, ela é reprogramada para a próxima saída automaticamente pelo armador. Obviamente, seu agente de cargas lhe informará e acompanhará todo o processo para garantir que seja feito de acordo.
As dicas que temos aqui é que o importador ou exportador façam algumas análises e ações:
- Quanto essa omissão atrapalha minha operação com meu fornecedor ou cliente?
- Quais as opções que eu tenho para minimizar esse impacto? Aqui, deve-se consultar com seu armador ou agente de cargas.
- Manter a transparência de informações para todas as partes, tentando minimizar os impactos e ajustando o planejamento com todos os envolvidos.
- Sempre ter uma margem para casos como esse. Como sabemos, o comércio exterior é bem dinâmico e a falta de planejamento e gerenciamento de risco coloca todo operador em perigo.
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Fonte: Royal Cargo